পণ্যের বিবরণ
উৎপত্তি স্থল: জিয়াংসু, চীন
পরিচিতিমুলক নাম: SIMING
সাক্ষ্যদান: ISO9001/CE
মডেল নম্বার: SMC-6800
পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: 1 ইউনিট
প্যাকেজিং বিবরণ: শিপিং
ডেলিভারি সময়: 30-45 দিন
পরিশোধের শর্ত: এল/সি, টি/টি
কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি: |
0-167 HZ |
পাকা প্রস্থ: |
3500-8500 মিমি |
পাকা বেধ: |
0-450 মিমি |
পাকা গতি: |
0-6 মি/মিনিট |
জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা: |
৪৭০ লিটার |
ডিজেল ট্যাংক ভলিউম: |
370L |
ওজন: |
30 টি |
ইঞ্জিন শক্তি: |
177 kW@2200rpm |
শর্ত: |
নতুন |
হাঁটার গতি: |
0-1.1km/ঘন্টা |
মডেল: |
কাস্টমাইজড |
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: |
স্বয়ংক্রিয় |
প্রকার: |
পেভার |
কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি: |
0-167 HZ |
পাকা প্রস্থ: |
3500-8500 মিমি |
পাকা বেধ: |
0-450 মিমি |
পাকা গতি: |
0-6 মি/মিনিট |
জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা: |
৪৭০ লিটার |
ডিজেল ট্যাংক ভলিউম: |
370L |
ওজন: |
30 টি |
ইঞ্জিন শক্তি: |
177 kW@2200rpm |
শর্ত: |
নতুন |
হাঁটার গতি: |
0-1.1km/ঘন্টা |
মডেল: |
কাস্টমাইজড |
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: |
স্বয়ংক্রিয় |
প্রকার: |
পেভার |
এসএমসি-৬৮০০ সিমেন্ট কংক্রিট স্লিপফর্ম প্যাভেলার একটি বহু-কার্যকরী নির্মাণ সরঞ্জাম যা স্বতন্ত্রভাবে হাইওয়ে, উচ্চ-গতির রেলপথের উপ-গ্রেড এবং কৃষি সেচ চ্যানেলগুলির জন্য বিকাশ করা হয়েছে।এই উন্নত মেশিনটি ঐতিহ্যগত পদ্ধতির পরিবর্তে, সিমেন্ট কংক্রিট কাঠামোর নির্মাণের গুণমান এবং গতি উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
সমান্তরাল প্রবাহের তিন-মুখী রেডিয়েটর এবং জোর করে বায়ু-শীতলতার সাথে জল-শীতল ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত উত্তাপ ছাড়াই 24 ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন অপারেশন সক্ষম করে।
সামরিক-গ্রেড স্কয়ার-হেড হাইড্রোলিক কম্পন কোর 16 + 6-চ্যানেল পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি (0-167Hz) সর্বোচ্চ সমষ্টিগত কম্প্যাক্টতা জন্য।
গ্রাফিকাল ইন্টারফেস, তাত্ক্ষণিক ত্রুটি নির্ণয় এবং সুনির্দিষ্ট নির্মাণ পরামিতি নিয়ন্ত্রণের জন্য CAN-বাস সংযুক্ত সেন্সর সহ বুদ্ধিমান কনসোল।
উচ্চ তাপমাত্রা এবং জটিল ভূখণ্ডে মসৃণ ভারী লোড অপারেশন জন্য লোড-সেন্সিং ড্রাইভ সহ চার-ট্র্যাক হাইড্রোলিক সিস্টেম।
অভিন্ন উপাদান বিতরণের জন্য ধাপে ধাপে গতি নিয়ন্ত্রণের সাথে দ্বৈত-হাইড্রোলিক পিগার সিস্টেম।
| প্যারামিটার | মূল্য |
|---|---|
| প্যাভিংয়ের প্রস্থ | 3500-8500 মিমি |
| প্যাভেলিং বেধ | ১০০-৪৮০ মিমি |
| মসৃণতা | ±3 (মিমি/3 মি) |
| প্যাভিং গতি | ০-৬ মিটার/মিনিট |
| ভ্রমণের গতি | 0-1.1 কিমি/ঘন্টা |
| কম্পনশীল সার্কিট | 24 |
| কম্পন ফ্রিকোয়েন্সি | ০-১৬৭ হার্জ |
| ডিজেল ট্যাংক | ৩৭০ লিটার |
| পানির ট্যাংক | 400L (স্ট্যান্ডার্ড) + 4*130L (ঐচ্ছিক) |
| মাত্রা (L*W*H) | 13740/9640 * 2800/7300 * 3220/4300 মিমি (পরিবহন/কাজ) |
| ইঞ্জিন | SC7H240 G4 (177 Kw @ 2200rpm, স্টেজ 4 নির্গমন) |
| প্রকল্পের ধরণ | মূল অভিযোজন পয়েন্ট | ঐতিহ্যগত পদ্ধতির তুলনায় সুবিধা |
|---|---|---|
| এক্সপ্রেসওয়ে বেস/উপরিভাগ | উচ্চ ঘনত্বের সাথে 24/7 অপারেশন | 20% কম নির্মাণ সময়, 5-8% বৃদ্ধি ঘনত্ব |
| পাহাড়ী গ্রামীণ রাস্তা | চার-ট্র্যাক ভূখণ্ড অভিযোজন | ভূখণ্ড সম্পর্কিত বন্ধ এবং দক্ষ শ্রমিকের চাহিদা হ্রাস করে |
| কৃষি সেচ | সঠিক চ্যানেল গঠন | জল প্রবাহের প্রতিরোধের 25% হ্রাস, কম সিলিং |
| উচ্চ গতির রেলপথ | ছোট ব্যাসার্ধের বাঁকা পাথর | ≤3 মিমি বাঁকা বিভাগের ত্রুটি রেলওয়ে মান পূরণ করে |