গ্রামীণ রাস্তা এবং কাঁধ কম রাস্তা জন্য উচ্চ চাপ স্লিপফর্ম মেশিন

জাতীয় তৃতীয় নির্গমন মানদণ্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ গ্রামীণ রাস্তা এবং শোল্ডারবিহীন রাস্তার জন্য উচ্চ চাপ সাধারণ রেল নিয়ন্ত্রণ

জাতীয় তৃতীয় নির্গমন মানদণ্ডের জন্য উচ্চ চাপ সাধারণ রেল নিয়ন্ত্রণ স্লিপফর্ম পেভার

SMC-6500 একটি পিছনের স্লাইডিং মোড পেভার, যা সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক ড্রাইভ এবং চারটি ট্র্যাক হাঁটা গ্রহণ করে, নেতিবাচক ক্লিয়ারেন্স নির্মাণ অর্জনের জন্য শক্তিশালী ড্রাইভিং ফোর্স সহ। এটি প্রধানত গ্রামীণ রাস্তা এবং শোল্ডারবিহীন রাস্তায় পেভিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়।

• সাংহাই 6-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, বৈদ্যুতিক প্রিহিটিং, উচ্চ শক্তি, উচ্চ-উচ্চতা অঞ্চলে নির্মাণের জন্য উপযুক্ত; উচ্চ চাপ সাধারণ রেল নিয়ন্ত্রণ, জাতীয় তৃতীয় নির্গমন মানদণ্ডের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ (জাতীয় চতুর্থ এর জন্য ঐচ্ছিক)।
• নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং প্রধান নিয়ন্ত্রণ বাক্সের মধ্যে উন্নত শিল্প CAN বাস যোগাযোগ ব্যবস্থা ব্যবহার করা হয়, যা সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা সহজ করে এবং নিশ্চিত করে।
• ব্যবহারকারী-বান্ধব ওয়াইডস্ক্রিন এলসিডি ডিসপ্লে গ্রহণ করে পুরো মেশিনের কাজের অবস্থা দেখানোর জন্য, স্বজ্ঞাত এবং সুস্পষ্ট ফল্ট ইঙ্গিত সহ।
• পূর্ণ ট্র্যাক স্টিয়ারিং সিস্টেম এবং সম্পূর্ণ ট্র্যাক পজিশনিং ফাংশন, একাধিক স্টিয়ারিং মোড উপলব্ধি করে। বিভিন্ন কাজের পরিস্থিতিতে, মেশিনটি দ্রুত নিজেকে অবস্থান করতে পারে, যা সহজ এবং দক্ষ।
• পেভড রাস্তার পৃষ্ঠ এবং এর সহায়ক সুবিধাগুলির মসৃণতা নিশ্চিত করার জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় লেভেলিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত।
• স্বয়ংক্রিয় স্টিয়ারিং ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, এটি পেভিং প্রক্রিয়ার সময় নিখুঁত সরলতা তৈরি করে।
• চারটি লম্বা ট্র্যাক দিয়ে সজ্জিত, কার্যকরভাবে গ্রাউন্ড আনুগত্য ক্ষমতা বৃদ্ধি করে।
• নেতিবাচক ফাঁক নির্মাণের জন্য পিছনের মাউন্ট করা ছাঁচ, সাধারণত গ্রামীণ রাস্তা এবং শোল্ডারবিহীন রাস্তায় পেভিংয়ের জন্য ব্যবহৃত হয়। উচ্চ-চাপের জল বন্দুক সিস্টেম একটি ফ্লাশিং উচ্চ-চাপের জল বন্দুকের সাথে সজ্জিত।
• চিন্তামুক্ত ফ্লাশিংয়ের জন্য একটি 550L বড় জলের ট্যাঙ্ক দিয়ে সজ্জিত।

পেছনের স্লাইডিং মোড পেভার সাধারণত একটি প্রধান ইঞ্জিন, একটি ছাঁচ, একটি কম্পন সিস্টেম, একটি লেভেলিং সিস্টেম, একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা এবং অন্যান্য অংশ নিয়ে গঠিত।

প্রথমত, প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে এমন মিশ্রিত সিমেন্ট কংক্রিট পরিবহন সরঞ্জামের মাধ্যমে পেভারের হপারে পরিবহন করা হয়।

ছাঁচটি পেভারের পিছনে স্থাপন করা হয় এবং এর আকার এবং আকৃতি নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নির্ধারিত হয়। পেভারটি সামনে যাওয়ার সাথে সাথে কংক্রিট ধীরে ধীরে ছাঁচের সীমাবদ্ধতার অধীনে গঠিত হয়।

কম্পন সিস্টেম কংক্রিটের মধ্যে সমষ্টিগুলিকে সমানভাবে বিতরণ করতে, বুদবুদ বের করতে, কংক্রিটের ঘনত্ব বাড়াতে এবং গঠিত উপাদানগুলির পর্যাপ্ত শক্তি এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি কম্পন ব্যবহার করে।

লেভেলিং সিস্টেম সেন্সরগুলির মাধ্যমে রাস্তার বা নির্মাণের পৃষ্ঠের উচ্চতা এবং ঢালের পরিবর্তনগুলি অনুভব করে এবং নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় তথ্য সরবরাহ করে। নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রিসেট পরামিতি এবং প্রতিক্রিয়া তথ্যের উপর ভিত্তি করে পেভারের কাজের পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করে, যেমন ছাঁচের উচ্চতা এবং কাতের কোণ, যাতে কংক্রিট কাঠামো স্থাপন করা হয় তা সমতলতা এবং ঢালের জন্য নকশার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।

পেভারের ক্রমাগত অগ্রগতির সময়, উপরের পদক্ষেপগুলি ক্রমাগত পুনরাবৃত্তি করা হয় যাতে ক্রমাগত স্লাইডিং মোড পেভিং অপারেশন সম্পন্ন করা যায়।