ইন্দোনেশিয়ায় কংক্রিট রাস্তা নির্মাণ অ্যাপ্লিকেশন ৮ মিটার ফুটপাথ | ৪ মিটার × ২-লেন স্লিপফর্ম পেভিং সমাধান

প্রকল্পের পটভূমি:

এই প্রকল্পটি একটিইন্দোনেশিয়ায় কংক্রিট রাস্তা নির্মাণের আবেদন.
ডিজাইন করা ফুটপাথের প্রস্থ হল8 মিটার, একটি ব্যবহার করে সম্পন্নদুই-পাস স্লিপফর্ম পাকা পদ্ধতি, সঙ্গেপ্রতি পাসে 4 মিটার পাকা.

নির্মাণ সাইটের প্রাকৃতিক মাটির উপগ্রেড এবং চ্যালেঞ্জিং কাজের অবস্থা রয়েছে, যার জন্য উচ্চ মেশিনের স্থায়িত্ব, সুনির্দিষ্ট কংক্রিট গঠন এবং নির্ভরযোগ্য অটোমেশন প্রয়োজন।

সরঞ্জাম এবং পাকা সমাধান:

প্রকল্প আমাদের ব্যবহারকংক্রিট স্লিপফর্ম পেভার, যা সাইটে নিম্নলিখিত ক্রিয়াকলাপগুলি চালিয়েছে:

• ক্রমাগত কংক্রিট স্থাপন

• কম্পন এবং সমতলকরণ

• এক-পাস ফুটপাথ গঠন

• পৃষ্ঠ সমাপ্তি এবং মসৃণ

• স্বয়ংক্রিয় ডোয়েল বার এবং সাইড টাই বার সন্নিবেশ

ইমেজ দেখানো হিসাবে, মেশিন অর্জনস্থিতিশীল 4-মিটার-প্রশস্ত কংক্রিট পাকা, পরিষ্কার প্রান্ত এবং সামঞ্জস্যপূর্ণ পৃষ্ঠ গুণমান সঙ্গে.

কী কনফিগারেশন:

• ডিবিআই ডোয়েল বার ইনসার্টার সিস্টেম
  দৃঢ় অনুদৈর্ঘ্য জয়েন্টগুলি এবং দীর্ঘমেয়াদী ফুটপাথের স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে, কংক্রিট স্থাপনের আগে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ডোয়েল বারগুলি সন্নিবেশ করায়।

• দোদুল্যমান মরীচি সিস্টেম
  দক্ষ কম্পন এবং সমতলকরণ প্রদান করে, যার ফলে অভিন্ন বেধ এবং ঘন কংক্রিট গঠন হয়।

• সাপার স্মুদার সিস্টেম
  রাস্তার ট্র্যাফিক অবস্থার জন্য উপযুক্ত মসৃণ এবং এমনকি কংক্রিট পৃষ্ঠ সরবরাহ করে।

• সাইড টাই বার ইনসার্টার
  ফুটপাথের প্রান্তগুলিকে শক্তিশালী করে এবং লেনগুলির মধ্যে সামগ্রিক ফুটপাথের অখণ্ডতা উন্নত করে৷

নির্মাণ ফলাফল

সম্পূর্ণ ফুটপাথের ছবি থেকে, প্রকল্পটি অর্জন করেছে:

• এক-পাস কংক্রিট ফুটপাথ গঠন

• উচ্চ পৃষ্ঠ সমতলতা এবং অভিন্ন জমিন

• সোজা এবং সু-সংজ্ঞায়িত ফুটপাথ প্রান্ত

• শ্রমের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস এবং সাইটের দক্ষতা উন্নত

এই অ্যাপ্লিকেশনটি প্রদর্শন করেইন্দোনেশিয়ার রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পের জন্য স্লিপফর্ম পেভারের নির্ভরযোগ্যতা এবং অভিযোজনযোগ্যতা.

সাধারণ অ্যাপ্লিকেশন

এই কংক্রিট স্লিপফর্ম প্যাভিং সমাধান এর জন্য আদর্শ:

• ইন্দোনেশিয়ার কংক্রিট হাইওয়ে

• পৌর ও গ্রামীণ রাস্তা

• শিল্প পার্ক ফুটপাথ

• বন্দর এবং ভারী শুল্ক রাস্তা

• মাল্টি-পাস পাকা দিয়ে মাঝারি-প্রস্থের রাস্তা